Wieder einmal waren wir live dabei, als gestern am 10 März (abends) in Florida einige der seltensten, schönsten und teuersten Oldtimer der Welt verkauft wurden.
Ein paar Ergebnisse und Einschätzungen liefern wir gerne schon vorab.
Wie am Tag vorher bei Gooding & Co war der Saal gut gefüllt und das Bieter Interesse enorm.
Ein Ferrari 246 GTS brachte stolze 330.000 Dollar. Tolle Farbkombination, für einen nicht perfekten Wagen allerdings viel Geld. Etwas später erreichte ein Cord L-29 Special Coupe unglaubliche 2.200.000 Dollar. LOT 157 ein weiterer Cord l-29 als Cabriolet brachte immerhin 310.000 Dollar. Ein seltener Voisin wurde mit 330.000 Dollar allerdings nicht verkauft. Der Wagen hatte noch nicht das für Voisin später typische Design.
Der aufgeregt erwartete Ferrari 250 GT Coupé Speziale erreichte mit 1.300.000 Dollar nur das untere Estimate.
Aufallend: Besonders die Preise für klassische Porsche u.A. einen Carrera mit Fuhrmann-Motor blieben moderat. Offensichtlich ist der Markt für die kommende Saison schon versorgt.
interessant natürlich wieder die beiden Mercedes 300 SL. Diese Fahrzeuge dienen geren als Indikator für den Verlauf einer Auktion und enttäuschten auch hier nicht. Ein 1960er 300 SL Roadster brachte, frisch restauriert hervorragende 900.000 Dollar. Ein weiterer, authentischer Wagen erreichte 625.000 Dollar.
Ein schnöder Gebrauchtwagen wie der Carrera GT von 2005 brachte immerhin noch 350.000 Dollar.
Der Aston Martin DB5 Volante brachte 1.100.000 Dollar. Bemerkenswert!
Ein schöner Wert für den Packard Twelve von 1934. Der klassische amerikanische Vorkriegs Oldtimer brachte 2.200.000 Dollar. Rob Myer wird’s gefreut haben.
Spannend war ein Squire Drophead Coupé von 1937. Das zierliche, wunderschöne Auto brachte 900.000 Dollar.
Das gross angekündigte Pace Car, ein Chrysler Newport von 1941 wurde nicht verkauft.
Abschliessend lässt sich sagen, dass besonders in Amerika grosses Interesse an Fahrzeugen guter Provenienz und in perfektem Zustand herrscht. Teilrestaurierte und mässige Fahrzeuge erzielen in Relation erheblich schlechtere Preise.

Bilder: RM

Ein Wochenende der Superlative!

Zumindest was die Fangemeinde um den Mercedes Flügeltürer angeht. Uns hat gerade die Meldung erreicht, dass der 300 SL Gullwing mit der Fahrgestellnummer 198 040 4500129 gestern am 21.01.2012 für 2,2 Mio Dollar versteigert wurde.
Dieser Mercedes 300 SL hatte laut Auktionshaus eine Gesamtlaufleistung von nur 4.149 Meilen und befindet sich noch weitgehend in originalem Zustand. Die Lackierung soll erneuert worden sein – immerhin aber im originalgetreuen Farbton. Der Gullwing war ausgestattet mit dem originalen Werkzeugsatz, den originalen Radkappen (nicht lackiert) und lt. Auktionator noch mit den originalen Reifen. Auf den Bildern sind jedoch Pirelli-Pneus zu erkennen. Ausgeliefert wurde die 300 SL jedoch mit Reifen der Marke Englebert.

Der Preis für diesen Wagen in diesem einzigartigen Zustand erscheint recht hoch. Tatsächlich wird man wohl kaum wieder auf einen vergleichbaren 300 SL Flügeltürer stossen. Insofern ist die hohe Summe durchaus berechtigt.

Quelle Bilder: Barrett-Jackson

Eilmeldung:
Am 20. Januar wurde bei Gooding der Mercedes 300 SL für 4,62 Mio Dollar (inkl. Aufgeld) versteigert. Dieser 300 SL ist einer von 29 Stück die vollständig in Aluminium gebaut wurden. Der Flügeltürer befindet sich offensichtlich in perfektem Zustand. Ein absoluter Rekord!

Kurzer Nachtrag zum Ergebnis:

Laut unserem Datenspeicher wurde vor ca. 5 Jahren zuletzt eine Mercedes 300 SL mit Aluminium Karosserie versteigert. Das Ergebnis brachte ca. 1,3 Mio €. In Anbetracht der Tatsache, dass Nr. 198.043.5500208 schon mit einem hohen Estimate versehen war, hätte man durchaus Zurückhaltung seitens der Bieter erwarten können. Angegeben waren zwischen 2,5 und 3 Mio Dollar.

Hier können Sie sich die Bieterschlacht noch einmal ansehen: