Modifikationen

Der Mercedes-Benz 300 SL wurde während seiner gesamten Bauzeit hindurch weiterentwickelt. Die nachfolgende Liste gibt einen Überblick über die wichtigsten Modifikationen innerhalb der Bauzeit. Die Aufteilung erfolgt nach Jahr und Fahrgestellnummer. Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

1954

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198.040-45 00001 bis 198.040-45-00167 Fahrgestellnummer Änderungen
M 45 00007 Bolzen für die Steuerkettenführung wurde von 58 mm auf 62 mm verlängert
M 45 00036 2. Design der Ventile (Gummipackung)
F 45 00039 Die Hinterachsenübersetzung 3.64:1 ersetzt die vorherige 3.42:1 als Standard
M 45 00041 Der Kaltstartthermostat wurde eingebaut
G 45 00041 Der erste Gang wird mit 3.34:1 statt bisher mit 3.14:1 übersetzt (Die andere Gänge werden angepasst)
F 45 00041 Der hintere Bremszylinder ist nun 11/16 Zoll statt 11/8 Zoll groß
F 45 00048 Eine neue Konstruktion der Kupplung (auch in 002/003/010/012/016 und 047)
F 45 00051 1. Ein gerader Schalthebel ersetzt den Schwanenhals
2. Kupplungszugstange statt Kupplungsdruckstange
3. Neuer Verschluss für die Sitzkissen am Sitzrahmen
F 45 00056 Abgeschirmtes Motorgehäuse an der elektrischen Benzinpumpe
M 45 00075 Ein neuer Dämpfer an der Einspritzpumpe verbessert den Motorlauf
F 45 00076 Abschraubbares Chassisquerrohr für einfacheren Ein- und Ausbau des Motors
F 45 00148 Dickere Türgummis
M 45 00151 Verbesserte Einlassventile
F 45 00152 DB-Lenkung ersetzt ZF-Lenkung mit Änderungen am Rahmen, der Lenksäule und dem Umlenkhebel

1955

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198.040-55-00022 bis 198.040-55-00875 Fahrgestellnummer Änderungen
M 55 00065 Neuer Verteiler-Ölpumpenantrieb
F 55 00075 1. Änderung an den vorderen Stossstangenhörner / Rundes statt eckiges Profil.
2. Gummipuffer für Motorhaubenverschlussstange
F 55 00082 Ein neuer Motorhaubenverschluss
F 55 00088 Stahlverbindungsstück ersetzt das aus Polyamid gefertigte am Schaltgestänge
F 55 00096 Ein neuer Lenkungsdämpfertyp
F 55 00106 Auspuffdurchmesser reduziert auf 60 mm statt 66 mm
F 55 00148 Die Öldruckleitung wurde geändert
M 55 00154 1. Die Anzahl der Schrauben (Sechskant) am Zylinderkopfdeckel (Anlasserseite) wurde von 32 auf 34 erhöht
2. „O“-Ring am Drehzahlmesserantrieb
3. Zweiteilige Vakuumleitung vom Gemischkontrollgehäuse zum Einspritzmembrangehäuse
F 55 00155 6 Zoll Treadle-Vac statt 5 ¼ Zoll, anderes Bremspedal
F 55 00161 Hintere Stossstangenhörner geändert (rund statt eckig)
M 55 00179 Die R3 Einspritzpumpe ersetzt den R2-Typ
F 55 00199 Neue Gummimuffe an der Spritzwanddurchführung des Gasgestänges
F 55 00213 Verzinnter Ansatz der Speere ersetzt Keder (nur noch bei Aluminium-Karosserie)
F 55 00217 Querstücke der Bugverzierung geändert
M 55 00230 Zylinderkopfdichtung mit weiteren Wasserlöchern
M 55 00317 1. Kurbelwellenmarkierung mit Schwinggungsdämpfer mit Anzeigebolzen am Motorgehäuse
2. Zündzeitpunkt und Verdichtung auf Zylinderkopf eingeschlagen
3. Oktanzahlkompensator auf „früh“ eingestellt. Somit ist nur noch eine Verstellung auf „spät“ möglich ist.
4. Verteilerunterdruckverstellung durch Fliehkraftverstellung ersetzt. (Diese Änderung könnte auch bereits ab 55 00276 vorgenommen worden sein. Widersprechende Datenangaben)
F 55 00351 Position des Kontaktschalters nahe der Türscharniere für Innenbeleuchtung geändert
F 55 00354 1. ATE T-50 ersetzt Treadle-Vac Bremsgerät
2. Neue Pedalanlage mit am Boden montiertem Gaspedal
3. Verschiedene Änderungen an Rahmen, Karosserie und Vakuumleitungen. Dadurch wurde der Einbau des ATE T-50 ermöglicht. (Diese Änderungen auch an F 55 00251)
F 55 00400 Heizungshahn mit „O“-Ring
M 55 00415 Kompressionsringe (Nute1) von 2,5 mm auf 2,0 mm Höhe herabgesetzt
F 55 00419 Neues Design für Reserveradhalterung
M 55 00499 1. Neue Flügelklappenwelle im Venturi-Rohr
2. Neuer Vakuumanschluss an Venturi-Rohr
F 55 00520 Der einteilge Aschenbecher ersetzt die alte Ausführung mit abnehmbaren Unterteil
F 55 00584 Geänderter Kraftstoffhauptfilter (auch in 488/511/580)
M 55 00601 Neuer Ölschlauch führt von der Öldruckpumpe zum Ölfilter
F 55 00645 Bessere Befestigung der vorderen Radlager
F 55 00647 Besseres Rückschlagventil in der Benzinleitung
M 55 00648 1. Neues Motorgehäuse mit Anbauvorrichtung für die aussen angeordnete Öldruckpumpe
2. Halterung für Lichtmaschine und Wasserpumpe wurde verstärkt
F 55 00702 Verbesserte Gummiringe an der Hinterachsenaufhängung
F 55 00707 Verbesserte Hinterachsfangbänder
F 55 00725 Geänderte Heckdeckelscharniere
F 55 00728 Kein Schmiernippel an Kraftstoffzusatzpumpe
M 55 00756 Verbesserte Kurbelgehäuseentlüftung
F 55 00761 Der Zigarettenanzünder wurde modifiziert und es gab die zweite Ausführung der Armaturenbrettzierleiste.
F 55 00771 Elektrische Zeituhr ersetzt mechanisches Modell
M 55 00846 Fahrzeuge ohne Radio werden ohne entstörte Kerzenstecker ausgeliefert.
M 55 00853 Schutzblech an Ansaugkrümmer mit 12 statt mit 8 Schrauben befestigt.
M 55 00909 Oktanzahlkompensator modifiziert
M 55 01156 Fahrzeuge ohne Radio werden ohne entstörte Verteilerfinger ausgeliefert.

1956

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198.040-65-00010 bis 198.040-65-00317 Fahrgestellnummer Änderungen
F 65 00010 Dritte Ausführung der Armaturenzierleiste
F 65 00031 Metallschutzkappen auf den Radbremszylindern
F 65 00045 Neuer Verteilertyp (VJ6BR 58T) ohne Vakuumverstellung
M 65 00073 Äußere Öldruckpumpe installiert mit den nötigen Änderungen an Zusatz- und Antriebsteilen.
F 65 00098 Belüftungslöcher in vorderen Bremsankerplatten
F 65 00107 Belüftungslöcher in hinteren Bremsankerplatten
M65 00207 1. Motoren mit Sportnockenwelle erhalten Doppelkontaktverteiler (ZV/PB 6 R 1 T)
2. Flexible Ölleitungen zur Verhinderung von Vibrationsschäden.
M 65 00304 Doppelkontaktzündung für alle Motoren.

1957

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198.040-75-00007 bis 198.042-75-00695 Fahrgestellnummer Änderung
F 75 00081 Erster Roadster:
1. Lederpolsterung, Sportnockenwelle, serienmäßige Hinterachsenübersetzung 3.89:1
2. Cabrio / Hardtop Kombination
3. Gepolstertes Armaturenbrett
4. Eingelenkhinterachse
5. Verstärkte Stoßstange
6. Verstärkte Motorhaube (Blechdicke und Form)
7. Kombiinstrumente
8. Heizungsbetätigung verbessert
9. Handschuhfach
10. Perforierte Sitze ermöglichen Lederhinterlüftung und erleichtert die Pflege
11. Breitere Felgen (5,5 Zoll vorher 5 Zoll)
12. Doppelkontaktverteiler mit 2 Zündspulen
13. Längere Scheibenwischer an stärkeren Armen.
14. Nutzbarer Kofferraum
15. Kurbelfenster
16. Eingebaute Nebelleuchten
17. Umgesetzter Handbremshebel
18. Rückfahrscheinwerfer, größere Heckleuchte
19. flaches, breites Auspuffrohr
20. Talbot-Spiegel serienmäßig
21. Kurbelgehäuseentlüftung verbessert
22. Tankklappe
F 75 00180 Scheibenwischergestänge geändert
F 75 00581 Blinkerhebel stellt sich nun, an Säule befestigt, selbst zurück

1958

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198.042-85-0001 bis 198.042-85-00350 Fahrgestellnummer Änderung
F 85 00080 Elektromagnetisches Abstellventil am Venturi-Rohr
F 85 00095 Scheibenwischer erhält andere Befestigungsmuttern
F 85 00123 Druckdämpferanlage gleicht unregelmäßige Benzinflussgeschwindigkeit aus.
F 85 00202 Andere Perforation in den Sitzen (pyramidenförmig in den Wülsten), kleinere Löcher; verbesserte Lederhinterlüftung und –haltbarkeit.
F 85 00234 Beseitigung der Quietschgeräusche (Floxan)
F 85 00262 Feste Armlehnen (nicht klappbar)

1959

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198.042-95-00001 bis 198.042-95-00215 Fahrgestellnummer Änderung
F 95 00001 Geänderte Wärmeisolation über dem hinteren Radkasten. Auspuffwärme wird nun in den Fahrgastraum abgestrahlt.
F 95 00078 Geänderte Scheibenwaschanlage (Fußbetrieben)

1960

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198.042-002450 bis 198.042-002700 Fahrgestellnummer Änderung
F 002450 Plastikbeschichteter Kraftstoffbehälter (innen)
F 002458 Bremsflüssigkeitsbehälter aus Kunststoff ermöglicht Sichtprüfung des Inhalts und eliminiert die Problematik durch Rostschäden.
F 002514 Kühlsystem modifiziert für vermehrten Wasserdurchsatz bei geschlossenem Thermostat; ermöglicht gleichmäßigere Aufwärmung.

1961

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198.042-002701 Fahrgestellnummer Änderung
F 002780 Scheibenbremsen an allen 4 Rädern
F 002954 Größerer Bremsflüssigkeitsbehälter aus Plastik

1962

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198.042-003001 bis 198.042-003232 Fahrgestellnummer Änderung
F 003010 Flexible Plastikbetätigungshebel für Heizung und Lüftung erhöhen die Sicherheit.
F 003040 Lenkradschloss
F 003049 Einbau des neuen Aluminiumblockmotors

1963

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198.042-003233 bis 198.042-003258 keine Änderungen